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新聞資訊
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根據(jù)運(yùn)行方式及系統(tǒng)原理,合理選擇調(diào)節(jié)閥流量特性,可以使調(diào)節(jié)閥有良好的調(diào)節(jié)性能,降低介質(zhì)能量損失,延長(zhǎng)閥門(mén)壽命,減輕運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度,減小環(huán)境噪聲,提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。因此對(duì)電站調(diào)節(jié)閥的選型分析具有重要的意義。
一、凝結(jié)水高、低負(fù)荷調(diào)節(jié)閥
凝結(jié)水低負(fù)荷調(diào)節(jié)閥在機(jī)組啟動(dòng)前維持除氧器水位,且能夠滿(mǎn)足機(jī)組40%負(fù)荷。當(dāng)凝結(jié)水低負(fù)荷調(diào)節(jié)閥開(kāi)度達(dá)到87.5%時(shí),凝結(jié)水高負(fù)荷調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟,參與凝結(jié)水系統(tǒng)調(diào)節(jié)。當(dāng)機(jī)組50%負(fù)荷時(shí),若凝結(jié)水高負(fù)荷調(diào)節(jié)閥開(kāi)度小于10%,造成凝汽器熱井水位難以控制。停機(jī)過(guò)程中,要求高負(fù)荷調(diào)節(jié)閥嚴(yán)密。同時(shí)高負(fù)荷調(diào)節(jié)閥的通流能力還應(yīng)考慮到低負(fù)荷調(diào)節(jié)閥故障、凝結(jié)水再循環(huán)故障及系統(tǒng)泄漏等問(wèn)題。根據(jù)運(yùn)行方式,凝結(jié)水低負(fù)荷調(diào)節(jié)閥流量特性應(yīng)為線(xiàn)性,凝結(jié)水高負(fù)荷調(diào)節(jié)閥流量特性應(yīng)為等百分比。
二、給水調(diào)節(jié)閥
運(yùn)行過(guò)程中,電泵給水調(diào)節(jié)閥在機(jī)組低負(fù)荷時(shí)調(diào)節(jié)汽包正常水位,當(dāng)達(dá)到40%負(fù)荷切至汽泵運(yùn)行。但在高負(fù)荷狀態(tài)時(shí),若汽泵跳閘,電泵啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)能迅速上水,穩(wěn)定汽包水位及壓力,因此要求給水調(diào)節(jié)閥應(yīng)有良好的調(diào)節(jié)特性,應(yīng)采用線(xiàn)性調(diào)節(jié)特性(若使用等百分比特性,電泵啟動(dòng)過(guò)程中,閥門(mén)開(kāi)啟慢2~3s,致使汽包水位無(wú)法穩(wěn)定,運(yùn)行操作被迫手動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)對(duì)液力偶合器的性能要求極高)。給水調(diào)節(jié)閥的流量應(yīng)能滿(mǎn)足機(jī)組50%負(fù)荷時(shí)給水流量。
三、汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥
汽泵再循環(huán)流量設(shè)定點(diǎn)為汽泵額定流量的25%。當(dāng)汽泵流量在額定流量的25%~30%,汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥開(kāi)度在25%,在汽泵流量大于額定流量的25%時(shí),汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。汽泵流量小于額定流量的25%時(shí),汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)開(kāi)度為25%~100%。在0~25%為快開(kāi),調(diào)節(jié)特性為線(xiàn)性,避免汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥在小開(kāi)度調(diào)節(jié),造成閥內(nèi)件沖刷。
四、加熱器調(diào)節(jié)閥
對(duì)于部分事故疏水調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)為快開(kāi)流量特性,當(dāng)加熱器水位過(guò)高或正常疏水調(diào)節(jié)閥故障時(shí),事故疏水調(diào)節(jié)閥全開(kāi),使加熱器無(wú)水位運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)性差,汽水沖刷嚴(yán)重,內(nèi)部管系振動(dòng)大。因此,建議事故疏水調(diào)節(jié)閥選用線(xiàn)性調(diào)節(jié),當(dāng)加熱器泄漏時(shí)能夠迅速開(kāi)啟滿(mǎn)足流量要求,并能根據(jù)事故疏水調(diào)節(jié)閥開(kāi)度判斷泄漏量,當(dāng)正常疏水調(diào)節(jié)閥故障時(shí),事故疏水調(diào)節(jié)閥可參與調(diào)節(jié),保證加熱器正常疏水。通常事故疏水調(diào)節(jié)閥的通流能力是正常疏水調(diào)節(jié)閥的1.5~3倍。
五、軸封調(diào)節(jié)閥
機(jī)組在啟動(dòng)及50%負(fù)荷狀態(tài)下,由輔助蒸汽供汽至軸封系統(tǒng)。軸封系統(tǒng)有供汽調(diào)節(jié)閥、壓力排泄閥及減溫水調(diào)節(jié)閥等。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷大于50%負(fù)荷時(shí),軸封供汽調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,主汽門(mén)門(mén)桿漏汽量已經(jīng)能夠滿(mǎn)足軸封需求,依靠軸封壓力排泄閥進(jìn)行調(diào)節(jié),軸封系統(tǒng)進(jìn)行自密封運(yùn)行。因主機(jī)軸封系統(tǒng)影響主機(jī)的安全性,軸封壓力過(guò)大,易使?jié)櫥拖到y(tǒng)進(jìn)水,軸封壓力過(guò)小,造成機(jī)組真空低。為防止運(yùn)行中軸封壓力波動(dòng)過(guò)大及閥門(mén)出現(xiàn)故障時(shí)造成不必要的停機(jī),建議軸封調(diào)節(jié)閥流量特性選用等百分比,并增加手動(dòng)操作功能。
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